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重铸信赖 神龙汽车从心出发
2020-10-25
10月24日,英雄之城武汉,2020神龙汽车文化节盛大举行。“元+”计划发布、“五心守护行动”落地、战略合作签约、双品牌经销店启动、致敬抗疫英雄,神龙汽车聚焦客户价值,回应市场期待,重整行装,重铸信赖。
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神龙汽车召回部分进口雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008
2019-01-30
日前,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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神龙为“重回赛道”打基础,2018将挑战47.6万辆
2018-01-29
“神龙今年将挑战战整车销售开票46.3万辆,交付47.6万辆的销量目标。”在昨日(1月24日)神龙汽车召开的2018年经营工作会议上确定了其为实现2020年的“重回赛道”的新一年规划。
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神龙汽车召回部分东风雪铁龙C4L1.6T轿车
2015-01-20
日前,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年1月19日起,召回2012年9月26日至2014年10月8日期间生产的部分东风雪铁龙C4L1.6T轿车,共计27625辆。
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神龙加速新能源布局 明年启动混动项目
2014-12-25
神龙汽车总经理邱现东向媒体表示:“2015年2月,神龙汽车将启动新的混合动力项目,并适时导入纯电动项目。”神龙汽车将加快导入新技术,进而实现新能源市场的全面布局。
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神龙汽车第四工厂成都奠基 产高端SUV
2014-10-16
2014年10月16日,神龙汽车有限公司第四工厂在成都龙泉驿区奠基。神龙公司第四工厂将采取“一次规划,分期建设,车型投资优先,滚动发展”的原则建设,计划总投资123亿元,总设计产能为36万辆/年,2016年底投产。
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PSA在华第四工厂落户成都 年产能30万辆
2014-07-03
7月2日,神龙汽车公司第四工厂投资协议书正式签订——筹划已久的中法合资企业神龙公司第四工厂确定落户成都。神龙第四工厂即成都工厂设计产能为30万辆/年,生产东风、东风雪铁龙、东风标致三个品牌车型,以SUV、MPV等多用途乘用车为主。新工厂计划于今年下半年开工建设,2016年底投产。
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2016年底投产 神龙第四工厂落户成都
2014-07-03
7月2日,神龙汽车公司正式签订第四工厂投资协议书,预示神龙公司第四工厂将落户成都。据悉,这家新工厂设计产能为30万辆/年,计划于今年下半年开工建设,2016年底投产。
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神龙动力总成升级 借涡轮增压发动机翻身
2012-09-03
上周三,神龙公司在成都发布动力总成全面升级战略。该公司商务副总经理魏文清介绍,从今年起标致雪铁龙(下简称PSA)将启动动力总成升级计划。该计划最大亮点在于PSA首度在华引入涡轮增压技术。
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信心满满 国内车企近期公布的发展目标一览
2012-05-04
不过,细看近段时间以来国内外车企公布的在华发展目标,车市的大跨步下行显然并没有影响到他们对中国市场持续高涨的信心,近段时间以来,多车企通过不同途径表明了一个共同的声音——中国车市依然潜力巨大,上行空间依旧广阔,第一大销量市场的魅力未有稍减。
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神龙汽车召回6万余辆C5轿车
2012-04-28
因车辆后桥螺栓拧紧力矩不足,可能引起螺栓受损,今天起,神龙汽车有限公司召回2009年9月11日至2011年10月14日生产的部分东风雪铁龙C5轿车,共涉及63301辆。
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神龙本月完成整合东标、东雪两大品牌
2012-04-06
神龙旗下持续运营了十余年的东风标致和东风雪铁龙两大品牌将走向统一。近日,神龙公司与法国 PSA总部在京举行董事会,双方就将东雪与东标统一整合为“东风PSA”约定具体细则。如果顺利,这一整合计划将在4月底前全部完成。
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神龙汽车化解内耗 双品牌合并4月内完成
2012-03-30
神龙公司董事会于上周末在北京召开。此番会议的讨论内容非比寻常——持续运营了十余年的东风标致和东风雪铁龙两个商务部将进行合并,整合成“东风标致雪铁龙销售公司”。如果顺利,这一整合计划将在今年4月底前全部完成。
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汽车改变生活 中国10年进入“汽车时代”
2012-02-21
1885年,自德国机械工程师卡尔·本茨发明世界上第一辆实用的内燃机汽车开始,这个当时被称作怪物的东西就闯入了人类的生活。
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勒格威尔接任东风标致副总 曾派驻俄罗斯
2011-09-30
神龙汽车今日宣布,勒格威尔(StephaneLe Guevel)将接替齐默尔曼任神龙汽车有限公司东风标致商务部副总经理,于2011年10月1日正式上任。因标致雪铁龙集团内部岗位调整需要,神龙汽车有限公司东风标致商务部副总经理齐默尔曼(Timothy Zimmerman),于9月底结束其在中国的任期,之后将被派驻标致英国分公...
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神龙召回25792辆东风标致408/2.0L自动档车
2011-09-08
据《国家质检总局》9月8日消息,神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年9月9日开始,召回2010年1月18日至2011年8月17日生产的部分东风标致408/2.0L自动档轿车,涉及数量25792辆。
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车企高层忙跳槽 合资车企人事变动最频繁
2011-06-02
5月上旬,国内车企高层不断传来变动消息,5月17日,北汽股份副总裁张欣被曝即将离职;5月18日,北汽控股总经理汪大总被曝降职;同一天,上汽集团质量与经济运行部执行总监孙晓东跳槽PSA亚洲总部得到证实;5月19日,上汽乘用车公司海外事业部部长黄华琼离任转投北汽福田。这几起人事变动都是在一周之内...
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神龙第三工厂奠基 产品将与欧洲同步
2011-05-23
5月18日,神龙汽车有限公司第三工厂在武汉隆重奠基。这一天,对在中国市场摸爬滚打了19个春秋的神龙汽车而言,极富历史性意义。东风集团董事长徐平表示,第三工厂实施“一次规划、两期建设”,预计2013年9月一期15万辆工程建成投产;2015年全面建成投产后,将形成年产30万辆的能力。第三工厂的开工建设...
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神龙第三厂为自主铺路 2015建成产能30万辆
2011-05-23
神龙汽车有限公司正在谋划一个年产能达到75万辆的大基地,5月18日,神龙第三工厂在武汉奠基,到2015年完工时,第三工厂将拥有30万辆产能,加上神龙已有的45万辆产能,神龙将实现年产能75万辆。
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第三工厂奠基 神龙现明确合资自主战略
2011-05-19
5月18日,在中国市场摸滚打爬了19个春秋的神龙汽车迎来了公司发展史上极富历史性意义的一天——第三工厂举行奠基仪式。这一天,也是神龙公司成立19周年的纪念日。